Madrid kezdeményezte az F1-es helyszín tervezését, miközben Carlos Sainz lesz a pálya nagykövete

Beszélgess a rutinod minden apró részletéről Albert Fábregával, és fedezd fel a MADRING titkait. 5 Cuatro mérföld, 22 átmenet és 57 kör, igazán technikai részekkel, valamint egy monumentális kanyar, amely a versenyed szimbóluma lehet. Egy másik buszpályaudvar, valamint a Sagalés is Lloret de Marból indul hétvégén, és 2 órába telik, mire eléred az új versenypályát a Montmelóban. A barcelonai metró reggeltől éjfélig, valamint szombatonként késő estig közlekedik. A Skyscanner hatékony keresőeszközei segítenek megtalálni a legolcsóbb útvonalakat, és tájékozott utazási eladásokat kaphatsz. Állíts be árajánlatot, hogy megtudd az eladásokat, miután elvesztették azokat, vagy használd a havi grafikont, hogy megtaláld a legjobb időpontot a megjelenéshez.

A madridi idegen nyelvű GP szervezői bemutatják az F1 vadonatúj Madring-programját. | hogyan fogadjunk sportra és nyerjünk

• Mivel a városból vándorolsz, figyeld meg a gyönyörű tájat, és információkat kapsz a templom szerkezetéről.
• Beszélj a saját rutinod minden szegletéről, amelyet Albert Fábrega vázolt fel, és fedezd fel a MADRING kincseit.
• Az új versenybírók kizárták James Searcht, miután megszerezte a pole pozíciót, mivel McLarenje hátulja túl széles.
• Az új lelátó az új szám belsejében található, gyakorlatilag beékelve a 3. lépés módosításának rövid területére az új kör elején, és az 5. lépésre belül.
• Mindössze 460 hónapon belül, szeptember 11-13. között, kigyúlnak az új fények a MADRING pálya új versenyrácsán.

A 43. körben, miután 10 körrel egy másodperces lemaradásban volt Verstappentől, Hamilton úgy döntött, hogy ismét lemarad, és egy két kikerülést alkalmazó stratégiát alkalmaz, amikor a Purple Bull Verstappent távol tartja. Ezzel egy időben Perez végül megelőzte Ricciardót, és az ötödik helyen végzett, Leclerc pedig az utolsó körben megtartotta a helyét. Hamilton a legjobb gumikkal végül a 60. körben hogyan fogadjunk sportra és nyerjünk megelőzte Verstappent, és mivel Bottas már ismét kiállt a boxba, Verstappen ingyenes kihagyást kaphatott, és a leggyorsabb körért küzdhetett. Szorosan követte Stroll, Sainz, Mazepin, Ocon, Norris, Schumacher, Bottas és Ricciardo a következő körökben. A csatavezető Verstappen a 25. körben állt ki a boxba, míg Hamilton átvette a vezetést. Az új box lassú, és csapattársa, Perez mögött jelent meg, aki gyorsan segített neki megoldani a problémát, és a 28. körben kiállt a boxba.

F1 Barcelona–Katalónia

Oscar Piastri a McLarentől távol védte a rúdpozícióját, és előnyt szerzett csapattársa, Lando Norris és a Ferraritól távozó Charles Leclerc előtt. Egy tágabb sikánt terveztek a sebesség korlátozására a "Monumental" zóna előtt, ami több mint 500 méter hosszú, és akár 24%-os dőlésszöggel is rendelkezhet, miközben a járművezetők gyakran egy olyan lelátóval szembesülnek, amelyet 45 000 néző befogadására terveztek. Az új tervezők az új kanyart egy bikaviadal-arénaként ábrázolják, és úgy számolnak, hogy akár fél tucat másodpercre is szükségük lesz a gyorsaság elhagyására, mielőtt a következő lehetőségre a 90 mp-es 13-as kanyarban koncentrálnak. Az új, első Grand Prix nem hivatalos F1-es verseny volt; valójában egy találkozó volt az utazó autók számára. Az új versenyt egy 300 kilométeres gyorsasági versenyen rendezték Madrid közelében, és Carlos de Salamanca nyerte meg egy nagy Rolls-Royce-szal.

Azonban a degradációs dolog felfedi a bejáratot, így változtathatsz a műveleteken, sebességbeli különbségeket tehetsz az egyik járművel, és átveheted az irányítást. A Barcelona-Catalunya rutin most számos funkciót kínál, és megszervezheted, hogy a látogatók kényelmesen érezzék magukat a külföldi Grand Prix-n. Több lelátó is rendelkezésre áll, hogy kipróbálhassák az új versenyt, így az embereknek előnyükre válik, hogy mit nézzenek a dallamok. A weboldalon található létesítményekben étkezdék, mosdószolgálat és alapvető ügyfélszolgálati csatornák is találhatók.

A magasabb lejtők magasabb nézőpontokat kínálnak, de ne feledd, hogy nincs jogod a helyedhez, és ha felállsz, mások elfoglalhatják azt. A H tribün az a hely, ahol meg szeretnéd érteni a csatád utolsó pillanatait. Ez a stadionrész és a múltbeli helyszín, az Új Hollandia magasabb visszajelzése. Az új 2021-es Spanyol Nagydíj (szaknyelven Aramco Mayor Premio de España 2021) egy olyan rendszert próbál ki, amellyel biztosan versenyezhetsz, és ez a 9. helyen, 2021-ben került megrendezésre a Circuit de Barcelona-Catalunya pályán, Montmelóban, Spanyolországban. A legújabb versenyt a Mercedes pilótája, Lewis Hamilton szerezte meg, aki a pole pozícióban volt a Purple Bull versenyzője, Max Verstappen és Hamilton csapattársa, Valtteri Bottas előtt. Az új győzelemmel Hamilton közvetlenül Verstappen előtt nyerte meg a bajnokságot 14 ponttal.

Minősítő kategória

Az új pálya elérhető volt, mindössze egy metró- vagy taxiútra a városközponttól, és 5 percre a Madrid-Barajas repülőtértől, Adolfo Suareztől. Az új világítás felkeltette az érdeklődést, és George Russell egekbe szökött a pályáról, a negyedik helyről előre mozdulva az 1. fordulóból. Norris és Verstappen keményen küzdöttek, a holland pedig a közvetítés során hangot adott frusztrációjának, miközben nyomás alatt áll.

Verstappennek előnyére vált, miután a Mercedes csapattársai, Hamilton és Nico Rosberg a Change 4-en kívül balesetet szenvedtek az első körre. Rosberg csak rossz motoros üzemmódban állt, és később mozdult el, hogy megvédje Hamiltont. Verstappen Raikkönen mögött tartotta a győzelmet, miután Daniel Ricciardo később kihagyta a boxutcát. Jerez rövid távú szereplése a Formula–1-es versenynaptárban kevésbé volt kérdéses, de a szurkolók nem fogadták szívesen. Az új pálya arról híresült el, hogy nagyszabású versenyeket rendezett az új főfutam hátterében.